В ходе заседания правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил о цифровизации транспортно-логистического комплекса. Основными целями внедрения искусственного интеллекта в отрасли названы упрощение процессов, снижение издержек и наращивание транзитного потенциала страны, передает корреспондент Check-point.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
По его словам, запуск цифровой платформы Smart Cargo, которая объединяет госорганы и бизнес, позволяет получать всю информацию о грузе через QR-код. Искусственный интеллект в автоматическом режиме проверяет документацию, выстраивает оптимальные маршруты и отслеживает движение транспорта.
«В результате время прохождения границы сокращается с 4 часов до 30 минут. Формируется прозрачный и управляемый транзит через Казахстан», — подчеркнул Нурлан Сауранбаев.
В сфере автомобильного транспорта внедряется интеллектуальная система контроля, которая сопоставляет данные с весовых станций и выявляет нарушения. Это позволяет исключить обход контроля и снизить износ дорожного полотна.
В железнодорожной сфере реализуется порядка 10 проектов на базе ИИ. Ключевым решением стала диагностическая система KinetiX. Если ранее ручная диагностика вагонов занимала до двух часов, то внедрение интеллектуальной видеоаналитики позволило сократить это время до 8 минут. Система в реальном времени проверяет вагоны по девяти параметрам, выявляет и прогнозирует дефекты, что напрямую влияет на безопасность и скорость движения поездов.
Особое внимание уделено цифровизации самого ведомства. Совместно с министерством искусственного интеллекта проводится работа по автоматизации обработки документов. По данным министра, срок ручной обработки документов, составлявший ранее до 30 дней, после внедрения ИИ сокращается до 3 дней. Задача министерства — освободить сотрудников от рутины, переориентировав их на аналитическую работу и принятие управленческих решений.
Перспективным проектом является создание единой интеллектуальной платформы e-Kөлік на базе QazTech. Система объединит данные по всем видам транспорта, что позволит прогнозировать транспортные потоки и перейти к проактивному управлению отраслью. Было отмечено, что транспортная отрасль является одним из крупнейших генераторов данных в мире, и искусственный интеллект становится ключевым инструментом для их качественной обработки.
Фото пресс-службы правительства РК
