На заседании правительства под председательством премьер-министра Республики Казахстан Олжаса Бектенова рассмотрены проводимая работа и перспективы развития отечественной автомобильной промышленности. С докладами выступили министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев и министр науки и высшего образования Саясат Нурбек. О предложениях бизнеса и текущих проектах проинформировали руководители групп компаний Astana Motors и Allur, предприятий KIA Qazaqstan и QazTehna, а также Казахстанского автомобильного союза, передает корреспондент Check-point.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
Олжас Бектенов отметил значение автомобильной промышленности для диверсификации экономики и технологического развития страны. Главой государства перед правительством поставлена задача по дальнейшему обеспечению устойчивого развития страны и укреплению структуры национальной экономики.
«В июне т.г. внесены законодательные поправки по вопросам машиностроения и транспорта, которые направлены на повышение конкурентоспособности отечественных производителей и улучшение технологического процесса производства. Отрасль машиностроения является одной из важнейших точек роста и локомотивом ускоренной диверсификации экономики страны. Главой государства ставится задача по трансформации отечественной автомобильной промышленности в полноценную высокотехнологичную отрасль. Реализация ряда крупных проектов, таких как KIA Qazaqstan, Astana Motors и других, придала значительный импульс технологической модернизации всей промышленности страны», — подчеркнул премьер-министр.
По данным министерства промышленности и строительства, за последние пять лет объем инвестиций в автомобильную отрасль достиг 457 млрд тенге, занятость составила свыше 10 тыс. человек. В 2025 году в Казахстане произведено 171 тыс. транспортных средств. В 2026 году выпуск планируется увеличить до 190 тыс. единиц, включая 177 тыс. легковых автомобилей, 10 тыс. единиц грузовой и специальной техники и 3 тыс. автобусов.
Сейчас в стране действуют 11 производителей автотранспортных средств. В 2025 году запущены заводы Astana Motors Manufacturing Kazakhstan мощностью 120 тыс. автомобилей в год и KIA Qazaqstan мощностью 70 тыс. автомобилей. Общий объем инвестиций в два предприятия составил порядка 347 млрд тенге, создано свыше 5 тыс. рабочих мест. В четвертом квартале 2026 года планируется начать производство седельных тягачей Volvo и XCMG общей мощностью 1 тыс. единиц в год.
По итогам заседания Олжас Бектенов дал ряд поручений.
Первое. Министерству промышленности совместно с отраслевыми предприятиями поручено в месячный срок разработать план создания новых производств автомобильных компонентов.
Подчеркнута необходимость расширения номенклатуры отечественных материалов, используемых в автомобилестроении. Предприятие Qarmet уже выпускает специальные марки стали для автобусов и грузовых автомобилей. Следующим этапом должно стать освоение производства стали для легкового автотранспорта.
Также отмечен потенциал глубокой переработки меди, алюминия и хрома, выпуска резиновых, пластиковых, кабельных и других комплектующих. Реализация проектов должна способствовать повышению локализации, формированию производственных кластеров и увеличению доли казахстанского содержания.
Второе. Сегодня вдоль ключевых автомагистралей страны функционирует порядка 70 электрозарядных станций. Кроме того, заключено соглашение об инвестициях с компанией Car Park Transformer по строительству до 2030 года 250 объектов придорожного сервиса.
Министерствам транспорта и промышленности поручено усилить привлечение крупных международных компаний к развитию сетей электрозарядных станций и созданию условий для новых инвесторов.
Третье. В рамках реализации мер по интеграции Казахстана в глобальную цепочку производства аккумуляторов для электротранспорта министерству промышленности совместно с заинтересованными государственными органами поручено обеспечить своевременный ввод проекта компании Sarytogan Graphite по производству сферического графита, являющегося критически важным компонентом аккумуляторов.
На особом контроле должна находиться реализация высокотехнологичного проекта компании CATL. В ходе недавней поездки главы государства в Китай руководство одного из крупнейших мировых производителей аккумуляторов подтвердило заинтересованность в создании производства на территории Казахстана.
Четвертое. Подготовка кадров для автомобильной промышленности сегодня ведется в 19 высших учебных заведениях по 34 образовательным программам. Дуальное обучение реализуется 16 вузами совместно с 48 предприятиями.
Министерству промышленности и строительства совместно с предприятиями отрасли поручено в месячный срок актуализировать профессиональные стандарты в машиностроении с учетом цифровизации, электрификации транспорта и внедрения передовых производственных технологий.
Министерствам науки и высшего образования и промышленности и строительства совместно с автопроизводителями и вузами необходимо в месячный срок представить конкретные предложения по созданию научно-исследовательских лабораторий на базе автомобильных кластеров.
Пятое. Министерствам финансов и промышленности поручено в десятидневный срок выработать комплекс мер по предотвращению незаконного ввоза автомобилей в Казахстан.
Отмечено, что ввозимые по «серым» схемам транспортные средства зачастую не соответствуют установленным техническим и экологическим требованиям. Соответствующие подходы в таможенном администрировании и техническом регулировании должны заработать с 1 сентября 2026 года.
Государственным органам поручено обеспечить единообразное применение действующих законодательных норм и провести широкую разъяснительную работу среди населения.
Общий контроль и координация исполнения поручений возложены на первого заместителя премьер-министра Нурлыбека Налибаева.
Фото пресс-службы правительства РК
